Un buen año para los pilotos locales

[automovilismo]
Los buenos resultados acompañaron a los representantes exaltacrucenses durante 2009. Los más destacados fueron Claudio Cruzado, campeón de la Clase 2 de A.L.M.A, y Ezequiel Chacón, subcampeón en la Clase 2 de Turismo Pista. Además, Diamante mostró su brillo en la Copa Rotax y Bozzani sumó experiencia en P.A.K.O.

El 2009 fue uno de los años más fructíferos para la legión de pilotos exaltacrucenses que compite en diferentes categorías zonales, regionales y nacionales. Como nunca antes, los representantes locales se lucieron a bordo de sus vehículos dejando en alto el nombre del Distrito.
En el podio de los más destacados el primer escalón tiene un dueño indiscutido: Claudio César Cruzado. El piloto de rojo se consagró campeón de la Clase 2 de la Asociación Libres Mil Agrupados con una contundencia abrumadora. En segundo lugar quedó Ezequiel Chacón, quien se adjudicó el subcampeonato de la Clase 2 de Turismo Pista tras hilvanar una serie de tres podios consecutivos.
Un poco más atrás llegó Valerio Diamante, la joven promesa de Capilla del Señor que se lució en su primera temporada en la Copa Rotax. Por último, Bautista Bozzani, el niño maravilla de Los Cardales, cuyo objetivo en P.A.K.O estuvo dirigido a sumar experiencia y rodaje competitivo en la Clase MN «B».

El campeón de Los Cardales
Claudio Cruzado se despachó con una temporada inmejorable en la Clase 2 de A.L.M.A. De las once carreras que se disputaron en el campeonato 2009, el cardalero obtuvo seis triunfos, otros tres podios, un cuarto puesto y apenas una deserción, recolectando 189 puntos para alzarse con el título de campeón con dos fechas de anticipación.
El estupendo desempeño de Cruzado en 2009 comprende la consecución de dos récords históricos. Uno de ellos se consumó el sábado 28 de noviembre, cuando ganó la clasificación de la undécima fecha y se convirtió en el piloto con mayor cantidad de pole positiones -doce en total- en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
El otro hito que marca a fuego un año inolvidable para el vecino de Los Cardales es la cantidad de triunfos cosechados en el autódromo Barrancas de Baradero (ocho), que lo erigieron como el piloto más ganador en la historia del trazado bonaerense.
Pero aún hay más datos contundentes: el campeonato llegó en su primera temporada a bordo del Fiat Uno rojo, que fue atendido por su hijo Claudio y por el taller Lamuedra.
El futuro de Cruzado aún no está definido. El cardalero recibió numerosas ofertas para competir en otras categorías nacionales de mayor jerarquía, «pero sería como traicionar mi afecto por A.L.M.A. No me iría de acá, está bueno que los exponentes de la categoría no se vayan para atraer a más pilotos y seguir trabajando para que A.L.M.A. crezca».

El rugido de La Pantera
Fue un año atípico para Ezequiel Chacón, el piloto de Los Cardales que compite en la Clase 2 de Turismo Pista. La Pantera comenzó la temporada con una serie de traspiés que lo habían alejado de la vanguardia del campeonato, relegándolo por debajo de la mitad de la tabla y ensombreciendo su futuro inmediato. Pero el panorama cambió por completo a partir de la octava fecha, cuando se alzó con un triunfo demoledor en el circuito N° 3 del autódromo Roberto Mouras de La Plata. Con ese éxito, Chacón trepó varias posiciones y posó su mirada en el podio de la Clase 2, un objetivo difícil de conseguir, pero no imposible.
A continuacón se subió al podio en dos carreras consecutivas, con dos segundos puestos en la novena y la décima fecha. Esa inyección anímica lo depositó en una posición expectante, a un puñado de unidades del escolta del certamen, quedando una definición electrizante para la última carrera del año, que se llevó a cabo el domingo 20 de diciembre en el circuito N° 4 del Mouras. Y la Pantera no falló: llegó a la meta en el cuarto puesto y se aseguró el subcampeonato con total autoridad.

Un Diamante con futuro
Capilla del Señor tiene un futuro próspero asegurado en la carrera deportiva del joven piloto Valerio Diamante. «El Malevo», como lo apodaron sus compañeros y oponentes en la Copa Rotax, se convirtió en uno de los máximos exponentes del automovilismo local al conseguir buenos resultados en la clase Super Sudam, donde peleó por subir al podio hasta la última fecha del campeonato.
Diamante disputó su primera temporada en la competitiva divisional de kartings, recogiendo experiencias valiosas para el año que recién comienza y encolumnándose como uno de los favoritos a pelear por los primeros puestos en el certamen 2010.
Si bien su único triunfo en 2009 fue en la segunda fecha, disputada el 26 de abril en el Kartódromo Internacional de Zárate, a Diamante no le faltaron buenas actuaciones para inscribir su nombre entre los mejores de la Super Sudam. Su falta de experiencia le jugó en contra a lo largo del año, pero su fiereza y solidez en el manejo le permitieron amortiguar sus deficiencias técnicas para pelear cabeza a cabeza con rivales de mayor rodaje.
El buen año de Valerio Diamante fue coronado con su inscripción en el Concurso Nacional de Pilotos, un certamen que premia al ganador con una temporada gratuita en el Top Race Junior, una de las categorías juveniles más importantes del país. El inicio del certamen está previsto para el miércoles 20 de enero en el autódromo «Ciudad de Mar del Plata». A partir de ese día, Valerio Diamante, junto al resto de los pilotos inscriptos de todo el país, recibirán jornadas de capacitación teórica y práctica.
El paso siguiente será el entrenamiento sobre los autos de competición de Turismo, instancia en la que los participantes girarán en el circuito, intentando registrar los mejores tiempos. Quienes obtengan los promedios más veloces clasificarán a la siguiente ronda, y así hasta la instancia final, que se desarrollará sobre un auto del Top Race Junior de la escudería CNP.
Las ilusiones del «Malevo» estarán depositadas de lleno en el Concurso, cuyo ganador correrá toda la temporada 2010 del Top Race Junior sin costo alguno.

Sumando experiencia
Los resultados no acompañaron a Bautista Bozzani en el campeonato 2009 de la Mecánica Nacional «B», correspondiente a la categoría Pilotos Asociados Karting del Oeste. Pero eso no sorprendió al niño maravilla, quien tras quedarse con el título de la Mecánica Nacional «C» en 2008, subió a la «B» para seguir allanando su camino en PAKO.
Con un octavo puesto en la última carrera del año, Bozzani se mantuvo en el séptimo puesto de la tabla general, acompañado por Lucas Granja, ambos con 57,5 unidades.
La meta para el 2010 es clara: seguir mejorando y sumando experiencia en la categoría regional de kartings. Aunque con Bozzani nunca se sabe: si el joven piloto frota la lámpara a tiempo podría convertirse en la sorpresa de la temporada.