Se le escapó el triunfo

[AUTOMOVILISMO/ TURISMO PISTA]
Claudio Cruzado lo tuvo todo para imponerse en la sexta fecha de la Clase 2: Marcó los mejores tiempos en los entrenamientos y ganó la clasificación, pero en la final recibió un fuerte golpe de un adversario que le impidió quedarse con su primer triunfo en la categoría.

El piloto de Los Cardales Claudio Cruzado nunca estuvo tan cerca de cantar victoria desde su llegada al Turismo Pista como el fin de semana pasado: Fue el más veloz de la Clase 2 en los entrenamientos y la clasificación, pero en la la final sufrió un fuerte choque que le impidió alzarse con el triunfo en la sexta fecha del campeonato.
El traspié cayó como un balde de agua fría en el equipo «Missil Sport», que desde la finalización de los 100 Kilómetros de Buenos Aires, el pasado 18 de julio, trabajó en el Fiat para solucionar una serie de inconvenientes que se venían presentando en sus últimas actuaciones. Los resultados positivos obtenidos de esos tests habían sembrado el optimismo en el entorno del cardalero.
El viernes anterior a la carrera todo parecía marchar sobre ruedas. Cruzado fue el más rápido de los treinta pilotos que transitaron el Circuito N° 1 del autódromo de La Plata en los primeros entrenamientos, instancia en la que marcó un tiempo de 1:51.13 bajo una lluvia intermitente que no le permitió
exigir al máximo a su auto.
Un día más tarde el piloto de rojo revalidó su chapa de candidato a pelear por los primeros puestos al mantenerse como el más rápido de la Clase 2, con un registro de 1:51.21, promediando 138 kilómetros por hora en las tandas de entrenamientos oficiales. Así, el de Los Cardales ratificó el buen funcionamiento del Fiat y quedó como favorito para la clasificación.
Y Cruzado rebasó las expectativas: Se
quedó con el primer puesto y rompió el récord de vuelta oficial que la Clase 2 ostentaba en el citado circuito, al detener los relojes en 1:51.22. El Fiat Uno volaba y parecía estar encaminado a la obtención de los laureles en la carrera del domingo.
Pero a partir de las series su suerte
empezó a cambiar. Largó desde el primer puesto en la primera tanda, pero no pudo mantenerse al frente de la competencia por mucho tiempo, porque a poco de comenzada la prueba se despistó solo (venía con las gomas frías) en la cuarta curva y quedó último. Finalmente pudo recuperar un poco de terreno y cruzó la bandera a cuadros en el octavo lugar.
El descenlace de la final fue otro duro revés a sus ilusiones. Cruzado largó 15° y sacó a relucir el potencial de su vehículo para avanzar hasta el segundo puesto, quedando sólo por detrás del líder Nahuel Acuña. A dos vueltas del final, el cardalero se tiró a pasar al puntero, pero este se cerró y lo chocó, desestabilizando el Fiat Uno y dejándolo fuera de pista. Por la maniobra peligrosa, los comisarios deportivos sancionaron a Acuña con un «pase y siga» por la calle de boxes.
«Veníamos muy bien, con buen ritmo y estuvimos a punto de quedar al frente, pero ese choque nos dejó con las manos vacías», se lamentó Claudio Cruzado, quien rescató las buenas actuaciones del viernes y sábado: «Nos quedamos con la alegría de romper los relojes», ironizó, en referencia al récord establecido en la clasificación.
A una semana del traspié, el automo-vilista ya tiene la mirada puesta en la séptima fecha, que se disputará entre el 4 y el 5 de septiembre en el autódromo de Olavarría, donde intentará sumar puntos para no perderle pisada a los primeros.